Bem, e depois de ultrapassada a crise petrolífera que assolou os nossos camionistas e os obrigou a ir para as estradas lutar pela baixa de preços em tudo o que os afecta, obrigando, consequentemente, o nosso Primeiro a ceder às suas exigências, é altura de fazer um ponto de situação... ou vários.
O que se pensava antes desta greve nacional:
- Os camionistas usam fios de ouro ao pescoço, assim como a pulseirinha a condizer;
- Os camionistas têm posters de mulheres nuas atrás do seu banco;
- Os camionistas ouvem música tipicamente portuguesa (vulgo pimba);
- Os camionistas dizem frases como "Não sabia que as flores andavam" ou então "Oh fêvera! Junta-te aqui à brasa!" ou ainda "Contigo filha, era até ao osso!", and so on, and so on...
- Os camionistas usam a camisinha às flores aberta até ao umbigo, quando não andam em tronco nu;
- Os camionistas utilizam nomes como "Fuzo" ou "Tuga" para se conhecerem e identificarem no estrangeiro;
- Etc., etc., etc.
O que se pensa depois da greve nacional:
- Os camionistas foram os únicos a parar o país;
- Os camionistas conseguiram conversar com José Sócrates e chegar a acordo;
- Sem os camionistas não havia comida, nem combustível;
- Os camionistas abriram os noticiários durante uma semana inteira (o Marco do BB também, mas por razões diferentes e só na TVI);
- Os camionistas são mais importantes do que realmente pensávamos!!!
Afinal, é, de facto, muito mais importante olhar para além do que está à nossa frente e nos parece evidente. Aposto que o Sr. Eng. (?) José Sócrates nunca pensou estar sentado à mesma mesa com o líder dos camionistas a tentar convencê-lo a dialogar e a negociar o mais justo para cada um dos lados, nem nunca lhe deve ter passado pela cabeça na paralisação que se proporcionou só porque se lembraram de evitar meia dúzia de viagens "inúteis".
A ver se para a próxima nos juntamos aos camionistas!!!
2 comentários:
Grande música Menina Frozen. Quase tão boa como a Luzia dos mesmos "Cromos"...eheh
Já agora o pior de tudo é que nem foram os camionistas que pararam o país, mas sim os donos de empresas de transportes, logo, proprietários dos "Camiões". Que sendo eles patrões acharam-se no direito, com a conivência dos agentes da GNR, de violentar todos os motoristas trabalhadores por conta de outrem que não se podem dar ao luxo de tomarem opções em nome dos seus patrões.
Beijinho
Qual é o efeito de uma pedra com dois quilos a embater num vidro de uma carrinha frigorífica que transita a 80/90 Km/h? No caso que eu testemunhei foi só um vidro partido, uma caneta partida e um bolo desfeito, mas poderia ter sido muito mais grave. Há pessoas idiotas em todos o lado e quando essas pessoas não são controladas, podem acontecer coisas desastrosas. Ninguém sabia antes da greve as consequências de uma paralisação das transportadoras. A realidade é que conseguem parar um país e a realidade escondida é que muitas empresas estiveram para encerrrar portas. Isso, o despedimento de muitos funcionários, a ruptura de stocks, o cancelamento de encomendas e uma morte, é o triste balanço de uma greve que até funcionou ao nível dos objectivos pretendidos.
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